
4月29日,上海汽車集團股份有限公司發布2024年年度報告和2025年第一季度報告。2024年,上汽全年實現整車批售401.3萬輛,終端零售463.9萬輛。其中,新能源車終端交付達136.8萬輛,海外市場整車交付108.2萬輛;實現營業總收入6275.9億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤16.7億元。
2025-04-30T09:04:47+08:00 更新 標簽: 汽車
國外技術曾是推動中國汽車行業起步與成長的關鍵力量。然而,隨著電動化和智能化變革,中國本土技術快速突破及智能電動化供應鏈的崛起,使得跨國車企開始主動擁抱中國創新力量與供應鏈,實現了從“技術引進”向“技術輸出”的角色反轉。
2025-04-30T08:48:20+08:00 更新 標簽: 汽車
黃河科技學院客座教授張翔在接受《證券日報》記者采訪時表示,2024年,汽車行業邁入產業升級的關鍵時期。在此背景下,中國汽車市場呈現出鮮明的分化態勢:具備核心技術優勢的車企在競爭中嶄露頭角,銷量呈現迅猛增長;而部分規模較小或創新能力薄弱的企業則逐步被市場邊緣化直至出局。
2025-04-30T08:45:13+08:00 更新 標簽: 汽車
作為全球汽車產業的風向標,第二十一屆上海國際汽車工業展覽會首次設立“汽車科技及供應鏈展區”,整車背后的供應鏈企業集中亮相,呈現了電動化、智能化浪潮下的技術創新與生態變革。
2025-04-30T08:43:07+08:00 更新 標簽: 汽車
本屆車展,iCAR攜旗下明星車型V23及多款改裝概念版型集體亮相,從產品改裝、生態延展到全球化布局,在行業內卷中勾勒出一條差異化突圍路線。豐富的周邊生態也將展臺打造成年輕人表達自我、建立認同的社交場,讓iCAR成為本屆上海車展最受年輕人關注的展臺之一。
2025-04-29T14:01:48+08:00 更新 標簽: 汽車
隨著超充技術邁入“兆瓦時代”,比亞迪、華為、寧德時代、星星充電等企業推出兆瓦級產品,推動補能向“油電同速”升級。與此同時,電池“最嚴新國標”要求“不起火、不爆炸”,不少企業表態提到自己的電池產品超過新國標安全標準。
2025-04-29T09:40:16+08:00 更新 標簽: 汽車
4月28日,北汽福田首次發布可持續發展報告。北汽福田副總經理、新聞發言人鞏海東介紹,北汽福田目標是2028年實現碳達峰,2035年實現核心工廠碳中和,2050年實現全價值鏈碳中和,通過能效提升、低碳產品、綠色制造、綠色生態圈、能碳管理體系建設五條路徑。
2025-04-29T09:38:55+08:00 更新 標簽: 汽車
4月底的上海車展中,北汽極狐帶來新阿爾法S5、A0級時尚跨界SUV極狐T1、全新MPV概念車ARCFOX 77°,展現出企業產品定義和開發新理念和的強大實力。
2025-04-29T09:38:02+08:00 更新 標簽: 汽車
“新造車”時代,汽車產業鏈的角色正悄然轉變。在2025上海車展上,除汽車科技及供應鏈展區的面積占比升至近1/3外,23家供應商更“闖”入整車館,相比2021年上海車展增加16家。同時,首次集體登場的跨國供應鏈,也讓本屆車展充滿全球競速的味道。
2025-04-29T09:20:09+08:00 更新 標簽: 汽車
“安全”成為貫穿2025上海車展全場的核心議題。從車企發布會到展臺互動,從政策動向到消費者反饋,“安全冗余”“場景優化”“規范宣傳”等成為關鍵詞。這一轉變的背后,是監管政策的剛性約束、行業標準的加速落地,以及消費者對技術邊界的理性認知覺醒。
2025-04-28T08:01:44+08:00 更新 標簽: 汽車
當前智能電動化進入“下半場”,比亞迪的“兆瓦閃充”技術以5分鐘補能400公里改寫補能效率標準;小鵬汽車的“陸地航母”分體式飛行汽車則打破陸空出行邊界;廣汽埃安與滴滴聯合推出L4級自動駕駛車型,宣告高階智駕從實驗室走向街頭。
2025-04-28T08:00:59+08:00 更新 標簽: 汽車
聚焦2025上海車展:海外客商組團“打卡” AI生態重構未來出
近日,以“擁抱創新 共贏未來”為主題的第二十一屆上海國際汽車工業展覽會(以下簡稱“2025上海車展”)開幕。作為全球規模最大、影響力最廣的A級車展之一,2025上海車展吸引了來自26個國家和地區的近千家企業參展,規模創下歷屆之最。本屆車展展出面積超36萬平方米、全球首發車型數量達百余款、舉辦19
2025-04-28T08:00:15+08:00 更新 標簽: 汽車
針對2025上海車展所展現的趨勢,4月25日,瑞銀中國汽車行業研究主管鞏旻在接受澎湃新聞等媒體采訪時評價說,從新能源轉型到智能化轉型,中國已經是全球汽車產業研發創新的中心,這與中國市場的開放、產業的競爭力、市場的充分競爭密不可分。
2025-04-27T08:58:42+08:00 更新 標簽: 汽車
斯巴魯FORESTER森林人丨以全場景實力,定義自由生活新范式
有人用它翻越雪嶺,有人用它裝載柴米油鹽,有人用它表達態度,有人用它書寫故事。但FORESTER森林人從未定義“標準答案”,而是以“以人為本”的造車理念,為每一種生活提案提供底氣,以輕松愉悅的駕乘體驗,駕馭每一段獨一無二的人生旅程。
2025-04-25T14:59:46+08:00 更新 標簽: 汽車
汽車以舊換新服務全面覆蓋 我國現存汽車產銷相關企業超153萬
汽車以舊換新不僅促進了汽車市場的活躍,也為消費者提供了更多購車選擇和經濟實惠。此舉有助于推動汽車行業的可持續發展,同時也為車主提供了更加便捷、高效的換車體驗。
2025-04-25T10:24:42+08:00 更新 標簽: 汽車
為何眾多汽車企業選擇在上海車展進行新品首發?自1985年首屆上海車展以來,每一屆展會的新車發布都成為了最大亮點。在這場被譽為“全球最大車展”的舞臺上,近千家參展企業競相展示,只有通過首發新品、首秀概念車等方式才能脫穎而出。
2025-04-25T10:05:32+08:00 更新 標簽: 汽車
長城汽車總裁穆峰表示,“長城汽車不做非油即電的割裂選擇,而是基于全球用戶的需求和場景,讓內燃機和電驅系統搭檔,使每一款車型更適配本地需求。油電協同是能滿足全球整體市場需求的最優動力路線。”
2025-04-25T09:00:50+08:00 更新 標簽: 汽車
車展一直被認為是新車盛宴,是車企展示最新技術成果、最新產品的舞臺。如今的上海車展不單單是新車“秀場”,也同樣反映出汽車行業的格局變化。新能源汽車和智能網聯汽車無疑仍是今年上海車展的主角。開源證券分析稱,新能源參展新車占比從2020年北京車展的38.4%提升至2025年上海車展的69.1%,貼合國內
2025-04-25T09:00:16+08:00 更新 標簽: 汽車
數據顯示,今年的參展新車中,新能源汽車占比超七成。全球汽車新能源化已成為不可阻擋的潮流,而這一澎湃浪潮中,中國新能源汽車企業已成長為當之無愧的全球領軍力量。上汽集團、比亞迪、東風汽車、賽力斯、吉利汽車、長城汽車、蔚來、小鵬汽車等中國車企展示的主力新車型和概念車,不僅覆蓋了純電、插
2025-04-25T08:40:16+08:00 更新 標簽: 汽車
4月23日,第二十一屆上海國際汽車工業展覽會開幕,來自26個國家和地區的近1000家中外企業,攜超百款新車及前沿技術亮相。在貿易環境復雜多變的背景下,以寶馬、奧迪、安波福、大陸集團等為代表的跨國車企及供應鏈巨頭,通過首發本土化產品、公布重磅投資計劃,向中國市場傳遞了深度參與、長期深耕的堅
2025-04-24T08:09:37+08:00 更新 標簽: 汽車