隨著主流車企陸續(xù)公布固態(tài)電池裝車時(shí)間表，固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化向前推進(jìn)，這也對(duì)相關(guān)設(shè)備提出了新需求。近日，多家固態(tài)電池設(shè)備上市公司披露了相關(guān)進(jìn)展和訂單情況。

黃河科技學(xué)院客座教授張翔在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示：“固態(tài)電池包括全固態(tài)電池和半固態(tài)電池，目前半固態(tài)電池的生產(chǎn)可利用一部分傳統(tǒng)鋰離子電池的生產(chǎn)設(shè)備，但是全固態(tài)電池的生產(chǎn)則需要重新設(shè)計(jì)制造相關(guān)設(shè)備。隨著固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化漸行漸近，作為‘賣鏟人’的設(shè)備廠商或?qū)⒙氏仁芤妗！?/p>

設(shè)備是產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)

建設(shè)全固態(tài)電池生產(chǎn)線，需要哪些新的設(shè)備？廣東利元亨智能裝備股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“利元亨”）近日在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)詳細(xì)解答了投資者關(guān)切的問題。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“全固態(tài)電池需要的新設(shè)備主要包括干法設(shè)備、電解質(zhì)熱復(fù)合設(shè)備、軟包疊片設(shè)備、等靜壓設(shè)備和高壓化成分容設(shè)備。”

無錫先導(dǎo)智能裝備股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“先導(dǎo)智能”）相關(guān)負(fù)責(zé)人近日也在交易所互動(dòng)平臺(tái)回答了投資者提問：“由于全固態(tài)電池的電解質(zhì)不同，疊加工藝變更，核心設(shè)備需要重新開發(fā)。另外，在檢測(cè)環(huán)節(jié)中，相較于液態(tài)電池，固態(tài)電池針對(duì)電極質(zhì)量、環(huán)境檢測(cè)等環(huán)節(jié)差異較大，品控要求更高。”

《證券日?qǐng)?bào)》記者了解到，固態(tài)電池電解質(zhì)當(dāng)前主要為硫化物或氧化物。硫化物電解質(zhì)的化學(xué)穩(wěn)定性較差且與正極材料兼容度差及對(duì)氧氣和水分敏感的特性等，對(duì)生產(chǎn)工藝要求高。而且硫化物固態(tài)電池生產(chǎn)線在生產(chǎn)過程中會(huì)釋放硫化氫有毒氣體，對(duì)生產(chǎn)安全和設(shè)備長期抗腐蝕等方面提出了更高的要求。

東莞證券研報(bào)顯示，固態(tài)電池設(shè)備是支撐固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。半固態(tài)電池自2024年開始已逐步進(jìn)入量產(chǎn)階段，全固態(tài)電池將于2027年開始小批量生產(chǎn)。預(yù)計(jì)2025年至2026年固態(tài)電池中試線設(shè)備需求將明顯增加。

多家上市公司獲訂單

在此背景下，多家A股上市公司積極布局固態(tài)電池設(shè)備研發(fā)，部分具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的企業(yè)已經(jīng)開發(fā)出設(shè)備解決方案，為推動(dòng)固態(tài)電池走向商業(yè)化貢獻(xiàn)重要力量。

《證券日?qǐng)?bào)》記者了解到，一些上市公司通過持續(xù)的研發(fā)投入，獲得了固態(tài)電池設(shè)備方案的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。例如，先導(dǎo)智能已經(jīng)成功打通全固態(tài)電池量產(chǎn)的全線工藝環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)從整線解決方案到各工段的關(guān)鍵設(shè)備覆蓋。公司方面表示：“公司是擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全固態(tài)電池整線解決方案服務(wù)商。”再如，邢臺(tái)納科諾爾精軋科技股份有限公司作為最早參與固態(tài)電池生產(chǎn)設(shè)備相關(guān)研發(fā)的企業(yè)之一，通過不斷改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，開發(fā)了可用于固態(tài)電池生產(chǎn)的干法電極、鋰帶壓延、電解質(zhì)成膜、轉(zhuǎn)印等設(shè)備，正進(jìn)行高壓成型、等靜壓等設(shè)備的研發(fā)。公司方面表示：“目前，位于河北總部的固態(tài)電池聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目正在加快建設(shè)中，該項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步加快全固態(tài)電池商業(yè)化進(jìn)程。”

另外，多家上市公司已經(jīng)陸續(xù)獲得固態(tài)電池設(shè)備訂單。“公司固態(tài)電池設(shè)備已經(jīng)中標(biāo)頭部車企訂單，目前進(jìn)入總裝調(diào)試階段。”利元亨證券部相關(guān)負(fù)責(zé)人向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。據(jù)悉，利元亨實(shí)現(xiàn)了全固態(tài)電池量產(chǎn)全線工藝覆蓋，形成包含整線解決方案及關(guān)鍵工段設(shè)備的綜合能力，能夠?yàn)榭蛻籼峁└鞣N化學(xué)體系的全固態(tài)電池生產(chǎn)綜合解決方案。先導(dǎo)智能已經(jīng)向歐、美、日、韓等國家和地區(qū)及國內(nèi)的頭部電池客戶、知名車企和新興電池客戶交付了各工段的固態(tài)電池生產(chǎn)設(shè)備，并陸續(xù)獲得重復(fù)訂單。深圳市曼恩斯特科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“曼恩斯特”）于2024年12月份成功中標(biāo)了頭部電池企業(yè)的固態(tài)電池設(shè)備采購項(xiàng)目。

張翔表示：“固態(tài)電池具有高能量密度和高安全性兩大顯著優(yōu)勢(shì)，隨著我國企業(yè)不斷取得進(jìn)展，固態(tài)電池商業(yè)化正在加速向前。未來，固態(tài)電池在新能源汽車、電動(dòng)垂直起降飛行器等終端的應(yīng)用空間廣闊，市場(chǎng)對(duì)固態(tài)電池設(shè)備的需求將顯著增長。”