馬蜂窩創始人、CEO陳罡在接受采訪時就曾提到，2021年乃至未來的2-3年，整個行業最值得做的就是深耕產業鏈，旅游產業互聯網會加速到來。從內容社區深入到旅游產業鏈，也一直是馬蜂窩的戰略方向所在。

近日，馬蜂窩宣布完成新一輪融資，陳罡也公開表示，將把這筆資金用到內容體系建設和新型供應鏈重塑中，為更多年輕用戶提供隨需應變的旅行決策服務的同時，也會通過數字化工具為旅游目的地和各類旅游業態賦能。

與國內目的地的合作是馬蜂窩深耕產業鏈，重塑供應鏈的重要探索方向，貴州則是與馬蜂窩合作最深的目的地省份。早在2018年，馬蜂窩就已經在貴州設立了分公司，并持續加大在貴州的投入。疫情期間，更是加大了在貴州的業務布局，并在當地投資和主導了“民宿營地業務”“微度假目的地”“小車小團”“景區新業態”“旅游新營銷”等一系列新旅游項目。

而其最新一輪融資，也是由貴州省創新賦能大數據投資基金、貴陽創投、貴陽觀山湖現代服務業投資基金等機構聯合投資，投資方之一的貴陽創投董事長田昌紅也表示，“在疫情期間作出投資馬蜂窩的決定，是基于對馬蜂窩全新業務體系之于用戶價值的認可，也是對旅游復蘇充滿信心的判斷?！?/p>

那么馬蜂窩是如何深耕產業鏈，重塑供應鏈的？以貴陽為例，為做好2022年貴陽市文旅年度營銷工作，馬蜂窩從人才隊伍、玩法IP、線下活動與線上營銷、產業和傳播資源傾斜等各個方面進行全年營銷工作的布局和推進。

據悉，自2022年4月以來，馬蜂窩組建了數十人營銷服務團隊，專項服務貴陽市文旅局，并調動馬蜂窩社區、內容中心、北極星攻略、行業賦能、公共關系、創作者平臺多個全國部門，優先支持貴陽市年度營銷服務項目。而在供應鏈側，馬蜂窩則通過落地“周末請上車”品牌，在當地打造了露營普拉斯、飛盤、槳板、徒步、滑翔傘、銀河派對等20余個潮流新玩法，并聯動貴陽30+主理人、50+超級玩家，為貴陽打造年輕、潮流的新形象，其所產出的玩法招募、玩法攻略、玩法視頻創造了5000萬+傳播量。

背后邏輯在陳罡此前的公開分享中也多次被提及，在他看來，專業高效的內容和官方精選的供應鏈，是讓旅游產業互聯網形成閉環的關鍵，也是實現內容變現能力的關鍵。其本質就是提供新玩法，創造高頻需求和產品。

值得關注的是，疫情期間行業蟄伏“冬眠”時期，馬蜂窩卻在北京地鐵大力度投放了一輪車門廣告，宣傳語也從“旅游之前，先上馬蜂窩”更新為“出門玩之前，先上馬蜂窩”，旅行需要周密的計劃，出門玩則是日常所需，口號的變化本質就是馬蜂窩希望實現用戶游玩消費低頻到高頻的變化，產品內容也從“旅游”延伸到“玩”，更考驗馬蜂窩對于目的地資源的梳理能力以及產業鏈的串聯能力。

內容如何變現是馬蜂窩在疫情前就總被關注的焦點問題。穿越疫情周期后，再出發的馬蜂窩依然逃不過這個追問。深耕產業鏈，從“中國最大的旅行社區”到聚集年輕的“最大目的地社區”，就是馬蜂窩給出的新答案。陳罡也在接受媒體采訪時談到，2023年馬蜂窩的小目標，是整體營收能恢復到2019年的三分之二。

疫情時期，旅游營銷從線下加速轉移到線上，給用戶“種草”的平臺也不僅僅是馬蜂窩一家，市場恢復后，更不會只有馬蜂窩，怎么抓住老用戶，吸引新用戶，挑戰難度極大。

在這里不得不再提“周末請上車”，對于該品牌，馬蜂窩希望能通過聚焦年輕人的個性化體驗，充分調動景區和目的地資源，以“老地方”的“新體驗”為出發點激發景區和目的地潛力，為他們搭建觸達年輕人的橋梁。未來，這樣的模式對于境外目的地，也有落地可能。

事實上，在旅游市場加速恢復的過程中，因為產品供應能力的不足，產業鏈條的更新不夠及時，出現的旅游服務亂象以及以往“零負團費”問題再抬頭的事件時有發生。“冰凍三尺非一日之寒”，冰雪消融也不是一日可見。旅游市場的恢復，不論市場表現如何積極，站在產業角度，都需經歷“傷筋動骨一百天”的康復過程。

站在產業發展角度，屬于旅游領域的“春天”已經到來，尚處恢復時，更需謹慎判斷機遇，旅游的本質就是解答去哪兒玩，哪兒好玩，只給游客“種草”的時代已經過去，更需滿足游客如何才能玩好的體驗保證。

可以看到，馬蜂窩已完成從“消費決策內容”到“官方精選產品”的閉環打造，“攻略+社區+服務”的組合拳能否助力穩坐“最大目的地社區”這把交椅,我們也將持續關注。(郭鴻云)